Строителни Калкулатори
CBM Калкулатор За Доставка
Този инструмент изчислява обема и теглото на вашата пратка
CBM калкулатор за доставка
Съдържание
Какво е CBM?
CBM (или в пълната му форма кубичен метър) е товарен обем както за вътрешни, така и за международни товари. CBM е товарният обем на пратката. Изчислява се чрез събиране на дължината, ширината и височината. Въпреки че това звучи сложно, може да се направи бързо и лесно с калкулатор.
Как да изчислим CBM
CBM е съкращение за кубични метри, което е мярка за обем, равна на куб с дължина, ширина и височина от един метър.
Можете да изчислите CBM, като умножите дължината по ширината по височината в метри. Разбира се, ако имате няколко опаковки, кашони или палети, тогава ще трябва да умножите CBM по количеството, за да получите общия обем.
CBM = дължина [m] x ширина [m] x височина [m] x количество картон
Как да изчислим теглото на доставката
Можете да изчислите теглото на доставката, като умножите теглото на кашона по общия брой кашони.
общо тегло = тегло х количество кашон
Общо тегло спрямо обемно тегло
Ако изберете да въведете теглото на една кутия, калкулаторът CBM за доставка автоматично ще върне следните допълнителни стойности: общото тегло, както и обемната маса на вашия товар. Кое е по-важно?
Общото тегло определя колко тежи вашият товар. Тази стойност може да се изчисли чрез умножаване на теглото на един кашон с общия брой на пратката.
Обемното тегло се отнася до изкуствена мярка, която показва колко място заема изпратеният артикул. Да приемем, че пътувате със самолет и носите много лек багаж. В този случай цената на артикула няма да се основава на теглото му.
Ето как да изчислите обемното тегло на пратката:
обемно тегло (кг) = дължина (см) * ширина (см) * височина (см) * количество / 5000
Много компании могат да избират между общо или обемно тегло, когато оценяват разходите за доставка. Всичко зависи от това кое тегло е по-високо. Това се нарича правило за тегло или измерване или правило W/M.
FedEx, както и UPS, следват тази процедура за ценообразуване. Цената за артикули с ниска плътност обикновено е за килограм обемна маса. Товарният превозвач, произходът и местоназначението на артикула могат да повлияят на тарифата.
Известно също с размерно тегло, обемното тегло е от полза за изпращачите на тежки, плътни стоки. Това също така прави по-скъпо и трудно изпращането на големи и леки опаковки.
Видове контейнери в калкулатора на кубически метър
Нашият калкулатор може да изчисли ограниченията за доставка за следните контейнери.
20' стандартен контейнер за сухо съхранение: Капацитет 1165 cu ft
40' стандартен контейнер за сухо съхранение: Капацитет 2350 cu ft
40' High Cube Dry Container: Капацитет 2694 cu ft
45' High Cube Dry Container: Капацитет 3043 cu ft
Контейнерите са подходящи за превоз на различни товари. Те обикновено са изработени от алуминий или стомана и имат абсолютно еднаква ширина, височина и се различават само по дължина. Тези контейнери са най-популярни.
Сухи контейнери с висок куб с около един фут по-високи могат да се използват за по-големи, но по-леки артикули.
И двата контейнера са мултимодални. Тези контейнери могат да се преместват с всеки вид транспорт, включително камион, железопътен транспорт, шлеп или влак. Те позволяват транспортни решения от врата до врата.
Как да изчислим CBM в пакет с неправилни форми?
За стандартни правоъгълни опаковки е много лесно да получите правилното измерване на CBM. Можете също да използвате нашия калкулатор за обем на контейнера за доставка, за да го направите супер опростен.
Но ако вашият пакет има неправилни форми, уверете се, че не надвишава ограничението на кутията в нито едно измерение. Представете си, че изпращате много дълъг, но тесен колет.
За да разрешите този проблем, трябва да идентифицирате най-дългите, най-широките и най-високите части на вашата пратка. Трябва да определите размерите, които най-малкият кубоид може да побере във вашия пакет.
Защо CBM е важен за морския транспорт?
CBM калкулаторът може да се използва за изчисляване на морски товари. По-голямата част от идеите в индустрията за превоз на товари са извлечени от морския превоз. Те обаче навлизат едва в железопътния или въздушния транспорт по-късно.
Морският транспорт е най-добрият и най-икономичен начин за транспортиране на товари. Този вид транспорт до голяма степен е направен по-ефективен чрез контейнеризиране. Сега контейнерите са със стандартен размер от средата на двадесети век.
Товарните контейнери позволяват автоматизация. Стоките могат да бъдат автоматизирани. След като контейнерите бъдат изпратени до пристанището, те могат да бъдат натоварени във влакове на камиони, за да могат да бъдат транспортирани до различни дестинации.
Икономическото въздействие на стандартните контейнери за превоз надхвърли карго индустрията. Те са трансформирали цели индустрии от 90-те години на миналия век и не са задържани от скъпи океански товари.
Съвременната икономическа система е свързана по начин, по който всяка страна може да бъде източник или клиент на глобални вериги за създаване на стойност. Правилата за доставка на товари помагат за изравняване на условията и гарантиране на условията за размяна.
90% от международната търговия се извършва по морето, като доставката е в 700 милиона контейнера. Тези контейнери стават все по-достъпни с дистанционно проследяване и лесна навигация с компютъризирани логистични системи.
Автор на статията
Parmis Kazemi
Parmis е създател на съдържание, който има страст да пише и създава нови неща. Тя също има голям интерес към технологиите и се радва да научава нови неща.
CBM Калкулатор За Доставка български
Публикувано: Mon Apr 04 2022
В категория Строителни калкулатори
Добавете CBM Калкулатор За Доставка към собствения си уебсайт