CBM 배송 계산기
목차
| ◦CBM이란 무엇입니까? |
| ◦CBM을 계산하는 방법 |
| ◦배송 중량 계산 방법 |
| ◦총 중량 대 체적 중량 |
| ◦입방 미터 계산기의 용기 유형 |
| ◦불규칙한 모양의 패키지에서 CBM을 계산하는 방법은 무엇입니까? |
| ◦CBM이 해상 운송에 중요한 이유는 무엇입니까? |
CBM이란 무엇입니까?
CBM(또는 완전한 형태의 입방 미터)은 국내 및 국제 화물의 화물량입니다. CBM은 화물의 화물량입니다. 길이, 너비, 높이를 더하여 계산합니다. 복잡해 보이지만 계산기를 사용하면 빠르고 쉽게 할 수 있습니다.
CBM을 계산하는 방법
CBM은 입방미터(cubic meter)의 약자로 길이, 너비, 높이가 1미터인 정육면체와 같은 부피의 척도입니다.
길이 곱하기 너비 곱하기 높이(미터)를 곱하여 CBM을 계산할 수 있습니다. 물론 여러 패키지, 상자 또는 팔레트가 있는 경우 총 부피를 얻으려면 CBM에 수량을 곱해야 합니다.
CBM = 길이 [m] x 너비 [m] x 높이 [m] x 상자 수량
배송 중량 계산 방법
상자 무게에 총 상자 수를 곱하여 배송 중량을 계산할 수 있습니다.
총 중량 = 중량 x 판지 수량
총 중량 대 체적 중량
단일 상자의 무게를 입력하도록 선택하면 배송용 CBM 계산기가 자동으로 다음 추가 값을 반환합니다: 총 중량 및 화물의 부피 질량. 어느 것이 더 중요합니까?
총 중량은 화물의 무게를 정의합니다. 이 값은 단일 상자의 무게에 화물의 총 개수를 곱하여 계산할 수 있습니다.
체적 중량은 배송된 품목이 차지하는 공간을 나타내는 인위적인 측정을 나타냅니다. 비행기를 타고 여행을 하고 아주 가벼운 짐을 가지고 간다고 가정해 봅시다. 이 경우 아이템의 비용은 무게를 기준으로 하지 않습니다.
화물의 체적 중량을 계산하는 방법은 다음과 같습니다.
부피무게(kg) = 길이(cm) * 너비(cm) * 높이(cm) * 수량 / 5000
많은 회사에서 운송 비용을 추정할 때 총 중량 또는 부피 중량 중에서 선택할 수 있습니다. 그것은 모두 어떤 무게가 더 높은지에 달려 있습니다. 이를 가중치 또는 측정 규칙 또는 W/M 규칙이라고 합니다.
FedEx와 UPS는 이 가격 책정 절차를 따릅니다. 저밀도 품목의 가격은 일반적으로 부피 질량 킬로그램당입니다. 물품의 운송업체, 출발지 및 목적지가 요금에 영향을 미칠 수 있습니다.
용적 중량으로도 알려진 용적 중량은 무겁고 밀도가 높은 상품의 발송인에게 이점이 있습니다. 또한 크고 가벼운 패키지를 배송하는 데 비용이 더 많이 들고 어렵습니다.
입방 미터 계산기의 용기 유형
계산기는 다음 컨테이너의 배송 한도를 계산할 수 있습니다.
20' 표준 건조 저장 컨테이너: 용량 1165 cu ft
40' 표준 건조 저장 컨테이너: 용량 2350 cu ft
40' 하이 큐브 건조 컨테이너: 용량 2694 cu ft
45' 하이 큐브 건조 컨테이너: 용량 3043 cu ft
컨테이너는 다양한 화물을 운반하기에 적합합니다. 일반적으로 알루미늄 또는 강철로 만들어지며 너비, 높이가 정확히 동일하고 길이만 다릅니다. 이 용기가 가장 인기가 있습니다.
약 1피트 높이의 하이 큐브 건조 용기는 더 크지만 더 가벼운 물품에 사용할 수 있습니다.
이 두 컨테이너는 모두 다중 모드입니다. 이 컨테이너는 트럭, 철도, 바지선 또는 기차를 포함한 모든 운송 수단으로 이동할 수 있습니다. 이를 통해 Door-to-Door 운송 솔루션이 가능합니다.
불규칙한 모양의 패키지에서 CBM을 계산하는 방법은 무엇입니까?
표준 직사각형 패키지의 경우 올바른 CBM 측정값을 얻는 것이 매우 쉽습니다. 또한 배송 컨테이너 부피 계산기를 사용하여 매우 간단하게 만들 수 있습니다.
그러나 패키지의 모양이 불규칙한 경우 상자의 크기 제한을 초과하지 않는지 확인하십시오. 매우 길지만 좁은 소포를 배송한다고 상상해보십시오.
이 문제를 해결하려면 발송물의 가장 길고 가장 넓은 부분을 식별해야 합니다. 가장 작은 직육면체가 패키지에 수용할 수 있는 치수를 결정해야 합니다.
CBM이 해상 운송에 중요한 이유는 무엇입니까?
CBM 계산기는 해상 운송을 계산하는 데 사용할 수 있습니다. 화물 운송 산업 아이디어의 대부분은 해상 운송에서 파생됩니다. 그러나 그들은 나중에 철도나 항공 운송에만 들어갔다.
해상 운송은 화물을 운송하는 가장 좋고 가장 경제적인 방법입니다. 이러한 유형의 운송은 컨테이너화로 인해 크게 개선되었습니다. 컨테이너는 이제 20세기 중반부터 표준 크기입니다.
화물 컨테이너는 자동화를 가능하게 합니다. 상품을 자동화할 수 있습니다. 컨테이너가 항구로 운송되면 다양한 목적지로 운송될 수 있도록 트럭에 기차에 실릴 수 있습니다.
표준 선적 컨테이너의 경제적 영향은 화물 산업을 넘어섰습니다. 그들은 1990년대 이후로 전체 산업을 변화시켰고 값비싼 해상 화물로 인해 지체되지 않고 있습니다.
현대 경제 시스템은 각 국가가 글로벌 가치 사슬의 원천이 될 수도 있고 고객이 될 수도 있는 방식으로 연결되어 있습니다. 화물 운송 규칙은 경쟁의 장을 평준화하고 교환 조건을 보장하는 데 도움이 됩니다.
국제 무역의 90%가 해상에서 이루어지며 7억 개의 컨테이너로 운송됩니다. 이러한 컨테이너는 원격 추적과 컴퓨터화된 물류 시스템을 통한 손쉬운 탐색을 통해 더 쉽게 접근할 수 있게 되었습니다.
기사 작성자
Parmis Kazemi
Parmis는 새로운 것을 쓰고 창조하는 것에 대한 열정을 가진 콘텐츠 제작자입니다. 그녀는 또한 기술에 관심이 많고 새로운 것을 배우는 것을 즐깁니다.
CBM 배송 계산기 한국어
게시됨: Mon Apr 04 2022
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