CBM Verzendcalculator
Inhoudsopgave
Wat is CBM?
CBM (of in zijn volledige vorm kubieke meter) is het vrachtvolume voor zowel binnenlandse als internationale vracht. CBM is het vrachtvolume van de zending. Het wordt berekend door de lengte, breedte en hoogte bij elkaar op te tellen. Hoewel dit ingewikkeld klinkt, kan het snel en eenvoudig worden gedaan met een rekenmachine.
Hoe CBM te berekenen
CBM is een afkorting voor kubieke meter, een maat voor het volume gelijk aan een kubus met de lengte, breedte en hoogte van één meter.
U kunt CBM berekenen door de lengte maal de breedte maal de hoogte in meters te vermenigvuldigen. Als u meerdere pakketten, dozen of pallets heeft, moet u de CBM natuurlijk vermenigvuldigen met de hoeveelheid om het totale volume te krijgen.
CBM = lengte [m] x breedte [m] x hoogte [m] x aantal dozen
Hoe het verzendgewicht te berekenen
U kunt het verzendgewicht berekenen door het gewicht van de doos te vermenigvuldigen met het totale aantal dozen.
totaal gewicht = gewicht x doos aantal
Totaal gewicht vs. volumetrisch gewicht
Als u ervoor kiest om het gewicht van een enkele doos in te voeren, geeft de CBM-calculator voor verzending automatisch de volgende aanvullende waarden terug: het totale gewicht en de volumetrische massa van uw lading. Welke is belangrijker?
Het totale gewicht bepaalt hoeveel uw lading weegt. Deze waarde kan worden berekend door het gewicht van een enkele doos te vermenigvuldigen met het totale aantal van de zending.
Volumetrisch gewicht verwijst naar een kunstmatige maat die aangeeft hoeveel ruimte het verzonden item in beslag neemt. Stel dat u met het vliegtuig reist en zeer lichte bagage meeneemt. In dit geval worden de kosten van het artikel niet gebaseerd op het gewicht.
Zo berekent u het volumegewicht voor zendingen:
volumetrisch gewicht (kg) = lengte (cm) * breedte (cm) * hoogte (cm) * aantal / 5000
Veel bedrijven kunnen bij het schatten van de verzendkosten kiezen tussen totaalgewichten of volumegewichten. Het hangt allemaal af van welk gewicht hoger is. Dit wordt de Gewichts- of Meetregel of W/M-regel genoemd.
Zowel FedEx als UPS volgen deze prijsprocedure. De prijs voor artikelen met een lage dichtheid is doorgaans per kilogram volumetrische massa. De vrachtvervoerder, herkomst en bestemming van het artikel kunnen van invloed zijn op het tarief.
Volumetrisch gewicht, ook bekend onder het dimensionale gewicht, is een voordeel voor verladers van zware, compacte goederen. Het maakt het ook duurder en moeilijker om grote, lichtgewicht pakketten te verzenden.
Containertypes in de kubieke metercalculator
Onze calculator kan de verzendlimieten voor de volgende containers berekenen.
20' standaard droge opslagcontainer: capaciteit 1165 cu ft
40' standaard droge opslagcontainer: capaciteit 2350 cu ft
40' High Cube droge container: capaciteit 2694 cu ft
45' High Cube droge container: capaciteit 3043 cu ft
De containers zijn geschikt voor het vervoeren van uiteenlopende ladingen. Ze zijn meestal gemaakt van aluminium of staal en hebben exact dezelfde breedte, hoogte en verschillen alleen in lengte. Deze containers zijn het populairst.
High cube droge containers die ongeveer een voet groter zijn, kunnen worden gebruikt voor grotere maar lichtere artikelen.
Beide containers zijn multimodaal. Deze containers kunnen met elk transportmiddel worden verplaatst, inclusief vrachtwagen, spoor, binnenvaartschip of trein. Deze maken transportoplossingen van deur tot deur mogelijk.
Hoe CBM berekenen in een pakket met onregelmatige vormen?
Voor standaard, rechthoekige verpakkingen is het heel eenvoudig om de juiste CBM-maat te krijgen. U kunt ook onze volumecalculator voor verzendcontainers gebruiken om het supereenvoudig te maken.
Maar als uw pakket onregelmatige vormen heeft, zorg er dan voor dat het de limiet van de doos in geen enkele afmeting overschrijdt. Stel je voor dat je een heel lang maar smal pakket verzendt.
Om dit probleem op te lossen, moet u de langste, breedste en hoogste delen van uw zending identificeren. U moet de afmetingen bepalen die de kleinste kubus in uw pakket kan opnemen.
Waarom is CBM belangrijk voor zeevracht?
CBM-calculator kan worden gebruikt om zeevracht te berekenen. De meeste ideeën voor de vrachtvervoersindustrie zijn afgeleid van zeevracht. Ze kwamen echter pas later in het vervoer per spoor of door de lucht.
Zeevervoer is de beste en meest economische manier om vracht te vervoeren. Dit type transport is grotendeels efficiënter gemaakt door containerisatie. Sinds het midden van de twintigste eeuw zijn containers nu standaardformaat.
Vrachtcontainers maken automatisering mogelijk. De goederen kunnen worden geautomatiseerd. Zodra containers naar een haven zijn verscheept, kunnen ze in treinen op vrachtwagens worden geladen, zodat ze naar verschillende bestemmingen kunnen worden vervoerd.
De economische impact van standaard zeecontainers reikte verder dan de vrachtindustrie. Ze hebben sinds de jaren negentig hele industrieën getransformeerd en worden niet tegengehouden door dure zeevracht.
Het moderne economische systeem is zodanig met elkaar verbonden dat elk land een bron of een klant van wereldwijde waardeketens kan zijn. Regels voor vrachtvervoer helpen om de speelvelden gelijk te maken en de ruilvoorwaarden te waarborgen.
90% van de internationale handel vindt plaats over zee, met verzending in 700 miljoen containers. Deze containers worden toegankelijker met tracking op afstand en eenvoudige navigatie met geautomatiseerde logistieke systemen.
Artikel auteur
Parmis Kazemi
Parmis is een contentmaker met een passie voor schrijven en het creëren van nieuwe dingen. Ze is ook zeer geïnteresseerd in technologie en vindt het leuk om nieuwe dingen te leren.
CBM Verzendcalculator Nederlands
gepubliceerd: Mon Apr 04 2022
In categorie Bouw rekenmachines
Voeg CBM Verzendcalculator toe aan uw eigen website