CBM fraktkalkylator
Innehållsförteckning
Vad är CBM?
CBM (eller i dess fulla form kubikmeter) är fraktvolymen för både inhemsk och internationell frakt. CBM är fraktvolymen för försändelsen. Den beräknas genom att lägga till längden, bredden och höjden. Även om detta låter komplicerat kan det göras snabbt och enkelt med en miniräknare.
Hur man beräknar CBM
CBM är en förkortning för kubikmeter, vilket är ett mått på volym som är lika med en kub med längden, bredden och höjden en meter.
Du kan beräkna CBM genom att multiplicera längden gånger bredden gånger höjden i meter. Naturligtvis, om du har flera paket, kartonger eller pallar, måste du multiplicera CBM med kvantiteten för att få den totala volymen.
CBM = längd [m] x bredd [m] x höjd [m] x kartongmängd
Hur man beräknar fraktvikt
Du kan beräkna fraktvikten genom att multiplicera kartongvikten med det totala antalet kartonger.
totalvikt = vikt x kartongkvantitet
Totalvikt kontra volymetrisk vikt
Om du väljer att mata in vikten för en enskild låda kommer CBM-kalkylatorn för frakt automatiskt att returnera följande ytterligare värden: totalvikten såväl som volymmassan på din last. Vilken är viktigast?
Totalvikt definierar hur mycket din last väger. Detta värde kan beräknas genom att multiplicera en enskild kartongs vikt med sändningens totala antal.
Volymvikt avser ett konstgjort mått som anger hur mycket utrymme den levererade varan tar upp. Låt oss säga att du reser med flyg och tar med mycket lätt bagage. I det här fallet kommer kostnaden för föremålet inte att baseras på dess vikt.
Så här beräknar du volymvikten för sändningen:
volymetrisk vikt (kg) = längd (cm) * bredd (cm) * höjd (cm) * kvantitet / 5000
Många företag kan välja mellan totalvikter eller volymvikter när de beräknar fraktkostnaden. Allt beror på vilken vikt som är högre. Detta kallas vikt- eller måttregeln eller W/M-regeln.
FedEx såväl som UPS följer denna prissättning. Priset för föremål med låg densitet är vanligtvis per kilogram volymetrisk massa. Varans fraktbolag, ursprung och destination kan påverka priset.
Även känd som dimensionell vikt, är volymetrisk vikt en fördel för avsändare av tungt, tätt gods. Det gör det också dyrare och svårare att skicka stora, lätta paket.
Behållartyper i kubikmeterräknaren
Vår kalkylator kan beräkna fraktgränserna för följande containrar.
20' Standard torrförvaringsbehållare: Kapacitet 1165 cu ft
40' Standard torrförvaringsbehållare: Kapacitet 2350 cu ft
40' High Cube torrbehållare: Kapacitet 2694 cu ft
45' High Cube torrbehållare: Kapacitet 3043 cu ft
Behållarna är lämpliga för att transportera en mängd olika gods. De är vanligtvis gjorda av aluminium eller stål och har exakt samma bredd, höjd och skiljer sig bara i längd. Dessa behållare är de mest populära.
Torrbehållare med hög kub cirka en fot högre kan användas för större men lättare artiklar.
Båda dessa containrar är multimodala. Dessa containrar kan flyttas med alla transportsätt, inklusive lastbil, järnväg, pråm eller tåg. Dessa möjliggör transportlösningar från dörr till dörr.
Hur beräknar man CBM i ett paket med oregelbundna former?
För standard, rektangulära förpackningar är det mycket enkelt att få rätt CBM-mått. Du kan också använda vår volymkalkylator för fraktbehållare för att göra det superenkelt.
Men om ditt paket har oregelbundna former, se till att det inte överskrider lådans gräns i någon dimension. Föreställ dig att du skickar ett mycket långt men smalt paket.
För att lösa detta problem måste du identifiera de längsta, bredaste och högsta delarna av din försändelse. Du måste bestämma de dimensioner som den minsta kuben kan rymma i ditt paket.
Varför är CBM viktigt för sjöfart?
CBM-kalkylator kan användas för att beräkna sjöfrakt. Majoriteten av idéerna från fraktsjöfarten kommer från sjöfrakt. De kom dock in på järnvägs- eller flygtransporter först senare.
Sjötransport är det bästa och mest ekonomiska sättet att transportera gods. Denna typ av transporter har till stor del effektiviserats genom containertransport. Containers har nu standardstorlek sedan mitten av nittonhundratalet.
Lastcontainrar möjliggör automatisering. Varorna kan automatiseras. När containrar väl har fraktats till en hamn kan de lastas på tåg på lastbilar så att de kan transporteras till olika destinationer.
Den ekonomiska effekten av standardcontainrar gick utöver godsindustrin. De har förändrat hela industrier sedan 1990-talet och hålls inte tillbaka av dyr havsgående last.
Det moderna ekonomiska systemet hänger ihop på ett sätt att varje land antingen kan vara en källa eller kund till globala värdekedjor. Godsfraktregler hjälper till att jämna ut villkoren och säkerställa bytesvillkoren.
90 % av den internationella handeln sker vid havet, med frakt i 700 miljoner containrar. Dessa containrar blir mer tillgängliga med fjärrspårning och enkel navigering med datoriserade logistiksystem.
Artikelförfattare
Parmis Kazemi
Parmis är en innehållsskapare som har en passion för att skriva och skapa nya saker. Hon är också mycket intresserad av teknik och tycker om att lära sig nya saker.
CBM Fraktkalkylator Svenska
Publicerad: Mon Apr 04 2022
I kategori Byggräknare
Lägg till CBM Fraktkalkylator på din egen webbplats