বৈদ্যুতিক যান (EV) চার্জিং কি?
বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকদের তাদের যানবাহন কীভাবে এবং কখন চার্জ করা উচিত সে সম্পর্কে অনেক উদ্বেগ রয়েছে এবং এটি নিখুঁতভাবে বোঝা যায়। বিশ্বের বেশিরভাগ মানুষ তাদের সারা জীবন গ্যাস চালিত গাড়িতে কাটিয়েছে। গেজ খালি হওয়ার সাথে সাথে তারা শত শত বা হাজার হাজার গ্যাস স্টেশনের একটিতে পূর্ণ করে। যদিও একটি EV চার্জ করা স্বাভাবিকের চেয়ে একটু বেশি জটিল হতে পারে, এটি করা সহজ হয়ে উঠছে।
হাইব্রিড গাড়ি চার্জিং ক্যালকুলেটর
আপনি এই বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং টাইম ক্যালকুলেটরটি ব্যবহার করতে পারেন আপনার হাইব্রিড গাড়িটি চার্জ করতে কতক্ষণ লাগবে তা গণনা করতে। দয়া করে মনে রাখবেন যে কিছু হাইব্রিড গাড়ি দ্রুত চার্জিং সমর্থন করে না, তবে তারা শুধুমাত্র দ্রুত চার্জার দিয়েও 3.7kWh নিতে পারে।
বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং এর মূল বিষয়গুলি কী কী?
EV চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে কিছু শর্তাবলী সম্পর্কে কথা বলি যা আপনাকে জানতে হবে:
KWh = কিলোওয়াট ঘন্টা
বিতরণ করা পাওয়ার গণনা করতে, কিলোওয়াট-ঘন্টা ব্যবহার করা হয়। গাড়ির ব্যাটারির আকার kWh এ প্রকাশ করা হয়। এটি চার্জ করার সময় এবং পরিসরের উপর প্রভাব ফেলে।
KW = কিলোওয়াট
চার্জিং ডিভাইসের সর্বোচ্চ চার্জ পাওয়ার সাধারণত কিলোওয়াটে প্রকাশ করা হবে। একটি গাড়ির ব্যাটারির মাত্রা জানার ফলে আপনি একটি চার্জার কত দ্রুত আপনার ব্যাটারি চার্জ করতে পারে তা গণনা করতে পারবেন।
ব্যাটারির আকার / চার্জ করার ক্ষমতা = চার্জ করার সময়
পাবলিক চার্জিং
ইভির জন্য পাবলিক চার্জিং গ্যাস স্টেশনে জ্বালানির মতো। অন-রুটে চার্জিং পাবলিক চার্জিং নামেও পরিচিত এবং এটি প্রত্যেকের জন্য উপলব্ধ। এই স্টেশনগুলি প্রায়শই অন্যান্য পরিষেবাগুলির কাছাকাছি অবস্থিত, যেমন শপিং মল, রেস্তোরাঁ এবং প্রধান রাস্তার কাছাকাছি দোকানগুলি। পাবলিক চার্জিং স্টেশন হয় দ্রুত বা নিয়মিত চার্জিং হতে পারে। এটি "পরিসীমা উদ্বেগ" কমাতে সাহায্য করে।
ব্যক্তিগত চার্জিং
বেশিরভাগ ইভি চার্জিং বাড়িতে বা কর্মক্ষেত্রে সঞ্চালিত হয়। 2017 সালে, বিশ্বব্যাপী 85% এরও বেশি চার্জার ব্যক্তিগত ছিল। এই স্টেশনগুলি দ্বারা ড্রাইভিং প্রত্যেকের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য নয়৷ ব্যক্তিগত চার্জিং স্টেশনগুলি সাধারণত আবাসিক এবং অফিস ভবনগুলিতে অবস্থিত। বিল্ডিং কত বড় তার উপর নির্ভর করে সর্বোচ্চ চার্জিং পাওয়ার সাধারণত 22 কিলোওয়াট হয়। প্রাইভেট চার্জিং স্টেশনগুলি ইভি চালক এবং মালিকরা তাদের ইচ্ছামতো ভাগ করতে পারেন৷ একজন ইভি চালক মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে তার কাছে উপলব্ধ ব্যক্তিগত চার্জিং স্টেশন দেখতে পারেন।
একটি EV চার্জার কি?
বৈদ্যুতিক গাড়ির পাশাপাশি প্লাগ-ইন হাইব্রিডগুলির জন্য, ব্যাটারি চার্জ করার জন্য একটি বৈদ্যুতিক চার্জার প্রয়োজন।
কিভাবে বৈদ্যুতিক যান (EV) চার্জিং কাজ করে?
এর প্রাথমিক পর্যায়ে, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জার 240v আউটলেট বা গ্রিড থেকে শক্তি টেনে নেয় যেটিতে এটি হার্ডওয়্যারযুক্ত। তারপরে, এটি অন্য যে কোনও যন্ত্রের মতো একই পদ্ধতি ব্যবহার করে গাড়িটিকে চার্জ করে।
ইভোচার্জ ইভিএসই লেভেল 2 ইভি চার্জিং স্টেশন
একটি J1772 সকেট সাধারণত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য আদর্শ (যদি না আপনার কাছে টেসলা থাকে, বা টেসলা চার্জিং স্টেশন ব্যবহার করার চেষ্টা করছেন)। এই প্লাগটিকে একটি ডিভাইস চার্জার কর্ড হিসাবে ভাবা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার ডিভাইসের জন্য Mini-USB প্রয়োজন হয় এবং আপনার কাছে একটি USB কর্ড থাকে, তাহলে এটি অ্যাডাপ্টর ছাড়া ডিভাইসটিকে চার্জ করতে ব্যবহার করা যাবে না।
টেসলাস গাড়ির সাথে সংযোগ করতে তার অনন্য সংযোগকারী ব্যবহার করে। এর মানে হল একটি টেসলা চার্জার একটি টেসলা গাড়িতে কাজ করতে পারে না এবং একটি অ্যাডাপ্টার একটি টেসলা গাড়িতে কাজ করতে পারে না।
অ্যাডাপ্টার পাওয়া যায় এবং অনলাইনে কেনা যায়। কিন্তু ড্রাইভারদের জন্য এটা গুরুত্বপূর্ণ যে তারা জানে যে তারা কোন ধরনের চার্জার সামনে পার্ক করছে। বাণিজ্যিক সংস্থাগুলিকেও সচেতন হওয়া উচিত যে টেসলা চার্জারগুলি তাদের পার্কিং লট বা সম্পত্তিতে উপলব্ধ নাও হতে পারে৷
একটি EV চার্জিং স্টেশনের কাছে পার্কিং করার সময় বেশ কিছু বিষয় বিবেচনা করতে হবে। এক, স্টেশনটি বিনা খরচে প্রদান করা হতে পারে, একটি কী FOB (বা অন্যান্য অ্যাক্সেস ডিভাইস) প্রয়োজন হতে পারে, অথবা ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে অর্থপ্রদানের প্রয়োজন হতে পারে। এটি অন্যান্য পার্কিং পরিস্থিতির অনুরূপ। উদাহরণস্বরূপ, গ্রাহকদের শুধুমাত্র নির্দিষ্ট এলাকায় বিনামূল্যে পার্ক করার অনুমতি দেওয়া যেতে পারে। অথবা আপনাকে নির্দিষ্ট সময় এবং দিনে একটি পার্কিং ট্যাক্স দিতে হতে পারে। চার্জিং স্টেশনটি ডিভাইসে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা উচিত এবং সেই সাথে পোস্ট করা নোটিশও থাকতে হবে।
EvoCharge সংস্থাগুলিকে তাদের সম্পত্তিতে সর্বজনীন ইভি-চার্জিং স্টেশন যোগ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য দুটি বিকল্প অফার করে: iEVSE Plus (বা iEVSE Plus)। উভয় ইউনিট আউটপুট এবং চার্জিং সময়ের জন্য নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। iEVSE Plus 4G LTE এবং RFID কার্ড পড়ার ক্ষমতা অফার করে, যাতে আপনি চার্জার দিয়ে আয় করতে পারেন।
কিভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং স্টেশন খুঁজে পেতে?
আপনি প্রধান শপিং সেন্টার, রাস্তার কোণ, কোর্টহাউস এবং এমনকি ব্যক্তিগত বাড়ির ড্রাইভওয়ে সহ অনেক জায়গায় বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য চার্জিং স্টেশনগুলি খুঁজে পেতে পারেন। 100,000 এরও বেশি EV চার্জিং পয়েন্টগুলির মধ্যে অনেকগুলি সাধারণ জনগণের জন্য উন্মুক্ত এবং অনেকগুলি সম্পূর্ণ বিনামূল্যে৷
যাইহোক, কিছু বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশনের সদস্যতা বা অর্থপ্রদানের প্রয়োজন হয় যাতে আপনার গাড়ি চার্জ করা যায়। আপনার জন্য সেরাটি খুঁজে পেতে কিছু পরিকল্পনা নিতে হতে পারে। এর মানে এই নয় যে আপনি যখন সেখানে পৌঁছাবেন তখন আপনাকে একটি গ্যাস স্টেশনের ধোঁয়ায় শ্বাস নিতে হবে।
আপনি যদি তাড়াহুড়ো করেন বা আপনার ভ্রমণের জন্য বিনামূল্যে চার্জ করতে সক্ষম হতে চান তবে এই অ্যাপগুলি ব্যবহার করুন৷ এই তিনটি অ্যাপই অনলাইনে বা অ্যান্ড্রয়েড বা আইওএস-এ উপলব্ধ।
প্লাগ শেয়ার
আপনি শুধুমাত্র স্টেশন সনাক্ত করতে এই অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করা উচিত. তারা একটি দুর্দান্ত ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা প্রদান করে, চমৎকার ফিল্টার এবং অসংখ্য স্টেশন উপলব্ধ।
চার্জ ম্যাপ খুলুন
এই ওপেন-সোর্স মানচিত্রটি অলাভজনক, কোম্পানি এবং ব্যবহারকারীদের একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। এটিতে বৈদ্যুতিক চার্জিং স্টেশন তালিকার একটি বড় তালিকা রয়েছে এবং এটি ভালভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি ডাউনলোড করা ভালো, বিশেষ করে প্লাগশেয়ারের সাথে তুলনা করার জন্য।
বিকল্প জ্বালানী স্টেশন
এই মানচিত্র অ্যাপটি ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ এনার্জি দ্বারা পরিচালিত হয়। যদিও এটি আপনার পছন্দের অ্যাপ নাও হতে পারে, তবুও এটি থাকা উপকারী হতে পারে।
চার্জিং স্টেশনগুলি সনাক্ত করার অন্যান্য উপায় রয়েছে৷
স্টেশনগুলির জন্য আপনার অনুসন্ধান শুরু করার জন্য Google মানচিত্র একটি ভাল জায়গা৷ তবে তাদের তালিকা সীমিত। এফএলও, চার্জপয়েন্ট, টেসলা এবং টেসলা তাদের চার্জিং স্টেশনগুলির নেটওয়ার্ক সনাক্ত করার উপায়ও প্রদান করে। প্লাগশেয়ার এবং ওপেন চার্জ ম্যাপ একটি ভাল নির্বাচন এবং একটি চমৎকার ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
একটি নিসান লিফ চার্জ কিভাবে?
নিঃসন্দেহে, আমাদের টিম আপনার নিসান লিফকে প্রথমবার বাড়িতে চার্জ করার জন্য আপনাকে সহায়তা করবে। আপনি ভাবতে পারেন, যাইহোক, আপনি যদি আপনার নিসান লিফ আপনার সঙ্গীকে দেন, তাহলে তারা কীভাবে এটি চার্জ করবে? আমরা Nissan LEAFs-এর চার্জিং টাইমে যাওয়ার আগে, প্রথমে বেসিকগুলি নিয়ে আলোচনা করি৷
পার্কিং, গাড়ী চালু আছে তা নিশ্চিত করুন.
চার্জ পোর্টের ক্যাপ এবং ঢাকনা বন্ধ করুন।
চার্জ সংযোগকারী পোর্টে প্লাগ করা উচিত. চার্জ করার সময় আপনি আপনার নিসান লিফের দ্রুত বিপ শুনতে পাবেন।
ব্যাটারি পূর্ণ হয়ে গেলে নিসান লিফ চার্জ হওয়া বন্ধ করে দেয়। চার্জিং শেষ করতে আপনার চার্জ সংযোগকারীকে আনপ্লাগ করুন।
নিসান LEAF240-ভোল্ট পাবলিক এবং হোম চার্জিং সময়
একটি পোর্টেবল চার্জিং তারের সাথে সজ্জিত 240-ভোল্ট আউটলেটে নিসান LEAFs চার্জ করার জন্য সর্বাধিক ব্যবহৃত বিকল্প। এই চার্জারের ক্ষেত্রে আপনার কাছে দুটি বিকল্প রয়েছে। আপনার পছন্দ যাই হোক না কেন, আপনি অর্ডার করতে পারেন এবং সহায়তায় একটি হোম চার্জিং স্টেশন সেট আপ করতে পারেন৷ এটি আপনাকে আপনার বাড়ি থেকে দ্রুত রিচার্জ করতে সক্ষম করবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 30,000 টিরও বেশি পাবলিক লেভেল-2 চার্জার রয়েছে যা আপনি বাইরে থাকাকালীন ব্যবহার করতে পারেন৷
আপনি এই চার্জ বিকল্পের সাথে নীচে ফ্ল্যাট-টু-ফুল নিসান লিফ চার্জ সময় দেখতে পারেন।
40-kWh এর ব্যাটারি সহ: 8 ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণ রিচার্জ করার জন্য ফ্ল্যাট
62-kWh-এর ব্যাটারি সহ: 11.5 ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণ চার্জ হবে
নিসান লিফ 480 ভোল্ট পাবলিক ডিসি কুইক চার্জিং
আপনার কি দ্রুত আপনার লিফ চার্জ করা দরকার? 480-ভোল্ট ডিসি ফাস্ট চার্জিং হল দ্রুততম পদ্ধতি। এই ধরনের হাজার হাজার দ্রুত চার্জিং স্টেশন রয়েছে যা 480-ভোল্টের এবং আরও অনেকগুলি প্রতিদিন নির্মিত হচ্ছে।
একটি খালি ব্যাটারির চার্জ 80 শতাংশে চার্জ হতে কতক্ষণ সময় লাগে?
40-kWh ব্যাটারি সহ: 40 মিনিট
একটি 62-kWh ব্যাটারি সহ: 60 মিনিট
120-ভোল্ট স্ট্যান্ডার্ড আউটলেট সহ নিসান লিফের চার্জিং সময় কত?
আপনার নিসান লিফ চার্জ করতে, আপনি এটিকে 120-ভোল্টের আউটলেটে প্লাগ করতে পারেন। লেভেল-1 চার্জের জন্য একটি 120V চার্জিং কর্ড সহ নিসান লিফ জাহাজ। যদিও এটি সবচেয়ে কম সুবিধাজনক, এটি দ্রুততমও। আপনার ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ হতে প্রায় 20 ঘন্টা সময় লাগতে পারে। যাইহোক, প্রায় যেকোনো জায়গায়, বাড়িতে, কর্মক্ষেত্রে এবং অন্য সব জায়গায় এটি খুঁজে পাওয়া সহজ। আপনি আরও নিসান লিফ মাইল থেকে কখনও দূরে নন!
সম্পূর্ণ চার্জ হওয়ার পর নিসান লিফ কতদূর ড্রাইভ করতে পারে?
সুতরাং এখন যেহেতু আপনি দেখেছেন যে একটি নিসান লিফ চার্জ হতে কত সময় নেয়, আপনি নিসান লিফের ড্রাইভিং পরিসরে আগ্রহী হতে পারেন। সঠিক সংখ্যা আপনার ব্যাটারির উপর নির্ভর করবে। এগুলি কেবলমাত্র অনুমান এবং ড্রাইভিং অবস্থার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হবে৷
সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত 40-kWh ব্যাটারি সহ: 150 মাইল পর্যন্ত EPA পরিসীমা
সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত 62-kWh ব্যাটারি সহ: পরিসরে 226 মাইল পর্যন্ত EPA
আপনি যদি Nissan LEAF এর 40 kWh ব্যাটারির শক্তিতে আগ্রহী হন, যা প্রায় 147 hp উৎপাদন করে, এবং আপগ্রেড সংস্করণ, যা 214 উৎপন্ন করে, দয়া করে এখানে ক্লিক করুন৷
কিভাবে টেসলা চার্জিং কাজ করে?
আপনার টেসলাকে চার্জ করতে যে সময় লাগে তা বুঝতে আপনাকে সাহায্য করার জন্য, আসুন প্রথমে বিভিন্ন চার্জিং হার এবং তাদের পার্থক্যগুলি নিয়ে যাই। আপনার Tesla EV চার্জ করতে কতক্ষণ সময় লাগে তা নির্ধারণ করার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।
এসি চার্জিং লেভেল 1
ইউনিভার্সাল চার্জিং বিকল্প হিসাবে, লেভেল 1 আপনি যা দেখতে পাচ্ছেন। আপনি যেকোনো স্ট্যান্ডার্ড ওয়াল সকেট ব্যবহার করে আপনার টেসলা চার্জ করতে পারেন। 120V হল সর্বনিম্ন ভোল্টেজ যা আপনি আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করতে ব্যবহার করতে পারেন। আপনি যদি ভাবছেন যে আপনার 2021 টেসলা লং রেঞ্জ মডেল 3 চার্জ করতে কতক্ষণ লাগবে আপনি দেখতে পাবেন যে এটি ঘন্টার নয় বরং দিনের ব্যাপার। এটা আদর্শ নয়।
এসি চার্জিং লেভেল 2
লেভেল 2 চার্জারগুলি সাধারণত তৃতীয় পক্ষের পাবলিক চার্জিং স্টেশনগুলিতে পাওয়া যায়। যাইহোক, ডিসি ফাস্ট চার্জারগুলি তাদের সম্প্রসারণ অব্যাহত রাখে (এক মুহূর্তের মধ্যে আরও বেশি)। বাড়িতে 240V প্লাগগুলি সাধারণত প্রায় 40 amps সরবরাহ করে, তবে 80 amps পর্যন্ত উচ্চতায় পৌঁছাতে পারে। এগুলি প্রায়শই স্ট্যান্ডার্ড 120V আউটলেটগুলির তুলনায় আরও সুনির্দিষ্টভাবে স্থাপন করা হয়।
এই চার্জারটি আপনার ড্রায়ার বা অন্য কোন বড় যন্ত্রপাতির সমতুল্য। টেসলা সুপারিশ করে যে মালিকরা তাদের গ্যারেজ বা বাড়িতে একটি লেভেল-2 চার্জার ইনস্টল করুন। ইলেকট্রিশিয়ান বা বিশেষজ্ঞের দ্বারা এটি ইনস্টল করা সহজ।
আপনি লেভেল 1-এর তুলনায় লেভেল 2-এ অনেক দ্রুত গতির আশা করতে পারেন। এগুলো শুধু মিনিট নয়, ঘন্টা।
টেসলা সুপারচার্জার (ডিসি ফাস্ট চার্জিং)
টেসলা সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক হল মালিকানাধীন চার্জিং স্টেশনগুলির একটি সংমিশ্রণ যা টেসলা তৈরি এবং প্রয়োগ করেছে৷ অটোমেকারকে থার্ড-পার্টি চার্জিং নেটওয়ার্কের উপর নির্ভর করতে হবে না কারণ অন্যান্য অটোমেকাররা বর্তমানে বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করে। যাইহোক, কিছু চার্জার টেসলা ইভি সমর্থন করার জন্য একটি অ্যাডাপ্টার প্লাগ অফার করে।
এই লেভেল 3 চার্জারগুলি অল্টারনেটিং কারেন্ট (AC) দূর করে এবং পরিবর্তে মেইনলাইন পাওয়ার ব্যবহার করে। তাদের গ্রিড থেকে আরও শক্তি প্রয়োজন (480+ V এবং 100+ Amps), কিন্তু তাদের আউটপুট সত্যিই "উচ্চতর।"
এটি দুর্দান্ত শোনাচ্ছে, তবে একটি সুপারচার্জার দ্বারা টেসলা চার্জ হতে কতক্ষণ সময় নেয়? বেশিরভাগ টেসলা সুপারচার্জার কত দ্রুত চার্জ হচ্ছে তার উপর নির্ভর করে 15 মিনিটে 200 মাইল পর্যন্ত চার্জ করতে পারে। এই চার্জিং গতি সুপারচার্জার পাইলের উপর নির্ভর করে 90 কিলোওয়াট থেকে 250 কিলোওয়াট পর্যন্ত হতে পারে।
টেসলা বর্তমান সীমা 250 কিলোওয়াট হওয়া সত্ত্বেও DCFC চার্জিং গতি 300 কিলোওয়াট করার পরিকল্পনা ভাগ করেছে৷
আপনি Tesla অ্যাপ বা আপনার গাড়ির নিজস্ব ড্যাশবোর্ড থেকে কাছাকাছি সুপারচার্জার স্টেশনগুলি অনুসন্ধান করতে পারেন৷ এটি আপনাকে দেখাবে যে বর্তমানে কোন স্টল পাওয়া যাচ্ছে এবং তাদের আউটপুট। নেভিগেশনও সাহায্য করতে পারে। টেসলার অন্তর্নির্মিত ট্রিপ প্ল্যানার স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনাকে সুপারচার্জারের মাধ্যমে আপনার গন্তব্যে পৌঁছে দেবে।
টেসলা 2021 সালের 3 ত্রৈমাসিকের শেষ নাগাদ বিশ্বের 3,254টি স্থানে 29,281টি সুপারচার্জার রিপোর্ট করেছে৷ অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে৷ অটোমেকার আগামী দুই বছরে এই নেটওয়ার্ক তিনগুণ করার পরিকল্পনা করছে।
টেসলা চার্জ করার সেরা সময় কি?
আপনার টেসলা চার্জ করতে কতক্ষণ লাগে তা প্রভাবিত করে এমন অনেক কারণ রয়েছে। আপনি আপনার টেসলাকে কত দ্রুত প্লাগ ইন করতে পারেন তার পরিপ্রেক্ষিতে, ব্যাটারির ক্ষমতা, চার্জিং পদ্ধতি এবং পাওয়ার আউটপুট সবই একটি ভূমিকা পালন করে।
নীচে বিভিন্ন চার্জিং পদ্ধতির একটি ব্রেকডাউন এবং একটি কম ব্যাটারি থেকে শুরু করে একটি টেসলাকে সম্পূর্ণরূপে চার্জ করতে কতক্ষণ লাগে।
লেভেল 1 এসি (আপনার বাড়িতে 120V আউটলেট): 20-40 ঘন্টা
এসি লেভেল 2 (থার্ড-পার্টি চার্জার/টেসলা চার্জিং/টেসলা হোম চার্জ): 8-12 ঘন্টা
লেভেল 3 DCFC (টেসলা সুপারচার্জার): 15-25 মিনিট
আপনি হয়তো ইতিমধ্যেই জানেন যে টেসলার সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক, বিশেষ করে পিঞ্চে, সেরা বিকল্প। কিন্তু, সুপারচার্জার বৃহৎ প্রত্যক্ষ কারেন্টের কারণে দৈনিক চার্জ করার জন্য ভালোভাবে কাজ করে না। পরিবর্তে, তারা চলার সময় বা দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য ড্রাইভারদের চার্জ করার জন্য সেখানে থাকে। টেসলা সুপারিশ করে যে আপনি যখনই সম্ভব আপনার গাড়িকে অন্তত লেভেল 2 চার্জ করুন।
তাদের ব্যাটারি ক্ষমতা সহ অপুলার বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড গাড়ির একটি তালিকা৷
| Brand | Car model | Battery | Charge speed | Range | Consumption (kWh/100km) |
| Audi | e-tron 55 | 95 kWh | 22kW | 409 km | - |
| | A3 Sportback e-tron | 8,8 kWh | 3,7 kW | 50 km | 11,4 kWh |
| | Q7 e-tron quattro | 17,3 kWh | 7,2 kW | 56 km | 19 kWh |
| BMW | i3 (60 Ah) | 18,8 kWh | 3,7 / 4,6 / 7,4 kW | 190 km | 12,9 kWh |
| | i3 (94 Ah) | 27,2 kWh | 3,7 / 11 kW | 300 km | 12,6 kWh |
| | i3s | 27,2 kWh | 3,7 / 11 kW | 280 km | 14,3 kWh |
| | i8 | 7,1 kWh | 3,7 kW | 37 km | 11,9 kWh |
| | 225xe Active Tourer | 7,7 kWh | 3,7 kW | 41 km | 11,9 kWh |
| | 330e Limousine | 7,6 kWh | 3,7 kW | 37 km | 11,9 kWh |
| | X5 xDrive40e | 9,2 kWh | 3,7 kW | 31 km | 15,3 kWh |
| Chevrolet | Volt | 10,3 kWh | 4,6 kW | 85 km | 22,4 kWh |
| CITROËN | Berlingo Electric | 22,5 kWh | 3,2 kW | 170 km | 17,7 kWh |
| | C-ZERO | 14,5 kWh | 3,7 kW | 150 km | 12,6 kWh |
| e.Go | Life 20 | 14,9 kWh | 3,7 kW | 121 km | 11,9 kWh |
| | Life 40 | 17,9 kWh | 3,7 kW | 142 km | 12,1 kWh |
| | Life 60 | 23,9 kWh | 3,7 kW | 184 km | 12,5 kWh |
| Fisker | Karma | 20 kWh | 3,7 kW | 81 km | 20,6 kWh |
| Ford | Focus Electric (since 2017) | 33,5 kWh | 3,7 /4,6 / 6,6 kW | 225 km | 15,9 kWh |
| | Focus Electric (until 2017) | 23 kWh | 3,7 /4,6 / 6,6³ kW | 162 km | 15,4 kWh |
| Hyundai | Kona Elektro 150 kW | 64 kWh | 7,2 kW | 484 km | 14,3 kWh |
| | Kona Elektro 100kW | 42 kWh | 7,2 kW | 305 km | 13,9 kWh |
| | IONIQ Elektro | 28 kWh | 3,7 /4,6 / 6,6³ kW | 280 km | 11,5 kWh |
| | IONIQ Plug-in-Hybrid | 8,9 kWh | 3,3 kW | 50 km | n.A. |
| Jaguar | I-PACE | 90 kWh | 7.2 / 50 kW | 480 km | 21,2 kWh |
| Kia | Soul EV (until 2017) | 27 kWh | 3,7 / 4,6 / 6,6 kW | 212 km | 14,7 kWh |
| | Soul EV (since 2017) | 30 kWh | 3,7 /4,6 / 6,6 kW | 250 km | 14,3 kWh |
| | e-Niro | 64 kWh | 7,2 kW | 455 km* | 14,3 kWh |
| | e-Niro | 39,2 kWh | 7,2 kW | 289 km* | 13,9 kWh |
| Mercedes-Benz | B-Klasse Sports Tourer B 250 e | 28 kWh | 3,7 / 11 kW | 200 km | 16,6 kWh |
| | C-Klasse C 350 e | 6,2 kWh | 3,7 kW | 31 km | n.A. |
| | EQC | 80 kWh | 7,2 kW | 450 km | 22,2 kWh |
| | GLE 500 e 4Matic | 8,8 kWh | 2,8 kW | 30 km | n.A. |
| | S 500 e | 8,7 kWh | 3,7 kW | 33 km | 13,5 kWh |
| | eVito | 41,4 kWh | 7,2 kW | 150 km | n.A. |
| Mitsubishi | i-MiEV | 16 kWh | 3,7 kW | 160 km | 12,5 kWh |
| | Plug-in Hybrid Outlander | 12 kWh | 3,7 kW | 50 km | 13,4 kWh |
| NISSAN | Leaf (24 kWh) | 24 kWh | 3,3 / 4,6 / 6,6³ kW | 199 km | 15,0 kWh |
| | Leaf (30 kWh) | 30 kWh | 3,3 / 4,6 / 6,6³ kW | 250 km | 15,0 kWh |
| | Leaf ZE1 (40 kWh) | 40 kWh | 3,3 / 4,6 / 6,6³ / DC 50 kW | 270 km | 17,0 kWh |
| | e-NV200 EVALIA | 24 kWh | 3,3 / 4,6 / 6,6³ kW | 167 km | 16,5 kWh |
| Opel | Ampera | 16 kWh | 3,7 kW | 40 km | n.A. |
| | Ampera-e | 60 kWh | 7,4 /50 kW | 520 km | 14,5 kWh |
| Peugeot | iOn | 14,5 kWh | 3,7 kW | 150 km | 14,5 kWh |
| | Partner Electric | 22,5 kWh | 3,2 kW | 170 km | 22,5 kWh |
| Porsche | Cayenne S E-Hybrid | 10,8 kWh | 3,6 / 4,6/ 7,2 kW | 36 km | 20,8 kWh |
| | Panamera Turbo S E-Hybrid | 14,1 kWh | 3,6 / 7,2 kW | 50 km | 16,2 kWh |
| | Panamera Turbo S E-Hybrid Executive | 14,1 kWh | 3,6 / 7,2 kW | 50 km | 16,2 kWh |
| | Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | 14,1 kWh | 3,6 / 7,2 kW | 51 km | 17,6 kWh |
| | Panamera 4 E-Hybrid | 14,1 kWh | 3,6 / 7,2 kW | 51 km | 15,9 kWh |
| | Panamera 4 E-Hybrid Executive | 14,1 kWh | 3,6 / 7,2 kW | 51 km | 15,9 kWh |
| | Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo | 14,1 kWh | 3,6 / 7,2 kW | 51 km | 15,9 kWh |
| Renault | Fluence Z.E. | 22 kWh | 3,6 kW | 185 km | 14 kWh |
| | Kangoo Z.E. (until 2017) | 22 kWh | 3,6 kW | 170 km | 14 kWh |
| | Kangoo Z.E. 33 | 33 kWh | 4,6 / 7,2³ kW | 270 km | 15,2 kWh |
| | Twizy 45 | 5,8 kWh | 3,7 kW | 90 km | 8,4 kWh |
| | Twizy 80 | 6,1 kWh | 3,7 kW | 100 km | 8,4 kWh |
| | ZOE R240 | 22 kWh | 22 kW | 240 km | 13,3 kWh |
| | ZOE R90 (Z.E. 40) | 41 kWh | 22 kW | 403 km | 13,3 kWh |
| | ZOE Q90 (Z.E. 40) | 41 kWh | 22 kW | 370 km | 14,6 kWh |
| smart | fortwo electric drive (until 2016) | 17,6 kWh | 3,3 / 22 kW | 150 km | 15,1 kWh |
| | EQ fortwo electric drive | 17,6 kWh | 4,6 / 22 kW | 160 km | 13-13,5 kWh |
| | EQ cabrio electric drive | 17,6 kWh | 4,6 / 22 kW | 160 km | 13-13,5 kWh |
| | EQ forfour electric drive | 17,6 kWh | 4,6 / 22 kW | 150 km | 13,1 kWh |
| Tesla | Model S 70D | 70 kWh | 11 / 16,5 kW | 470 km | 20 kWh |
| | Model S 75D | 75 kWh | 11 / 16,5 kW | 490 km | 21 kWh |
| | Model S 90D | 90 kWh | 11 / 16,5 kW | 550 km | 21 kWh |
| | Model S 100D | 100 kWh | 11 / 16,5 kW | 632 km | 21 kWh |
| | Model S P100D | 100 kWh | 11 / 16,5 kW | 613 km | 21 kWh |
| | Model X 75D | 75 kWh | 11 / 16,5 kW | 417 km | 20,8 kWh |
| | Model X 90D | 90 kWh | 11 / 16,5 kW | 489 km | 20,8 kWh |
| | Model X 100D | 100 kWh | 16,5 kW | 565 km | 20,8 kWh |
| | Model X P100D | 100 kWh | 16,5 kW | 542 km | 22,6 kWh |
| | Model 3 | 75 kWh | 11 kW | 499 km | 14.1 kWh |
| Toyota | Prius Plug-In Hybrid(until 2016) | 4,4 kWh | 2,8 kW | 25 km | 5,2 kWh |
| | Prius Plug-In Hybrid | 8,8 kWh | 3,7 kW | 50 km | 7,2 kWh |
| Volkswagen | e-up! | 18,7 kWh | 3,6 kW | 160 km | 11,7 kWh |
| | e-Golf(until 2016) | 24,2 kWh | 3,6 kW | 190 km | 12,7 kWh |
| | e-Golf | 35,8 kWh | 7,2 kW | 300 km | 12,7 kWh |
| | Golf GTE | 8,7 kWh | 3,6 kW | 45-50 km | 11,4-12 kWh |
| | Passat Limousine GTE | 9,9 kWh | 3,6 kW | 50 km | 12.2-12.7 kWh |
| | XL1 | 5,5 kWh | 3,6 kW | 50 km | n.A. |
| | e-Crafter | 35,8 kWh | 4,6 / 7,2 kW | 173 km | 21,5 kWh |
| Volvo | C30 Electric | 24 kWh | 22 kW | 163 km | 17.5 kWh |
| | V60 Plug-In Hybrid | 12 kWh | 3,6 kW | 50 km | 21.7 kWh |
| | XC90Plug-In Hybrid | 9,2 kWh | 3,6 kW | 43 km | 18.2 kWh |
বৈদ্যুতিক গাড়ি (EV) চার্জিং টাইম ক্যালকুলেটর বাংলা
প্রকাশিত: Wed May 18 2022
বিভাগ In অন্যান্য ক্যালকুলেটর In
আপনার নিজের ওয়েবসাইটে বৈদ্যুতিক গাড়ি (EV) চার্জিং টাইম ক্যালকুলেটর যোগ করুন
