شارژ خودروی الکتریکی (EV) چیست؟
صاحبان وسایل نقلیه الکتریکی نگرانی های زیادی در مورد چگونگی و زمان شارژ وسایل نقلیه خود دارند و این کاملا منطقی است. اکثر مردم جهان تمام عمر خود را در اتومبیل های گازسوز گذرانده اند. وقتی گیج خالی می شود، در یکی از صدها یا هزاران پمپ بنزین پر می شوند. در حالی که شارژ یک EV ممکن است کمی پیچیده تر از حد معمول باشد، انجام این کار آسان تر می شود.
ماشین حساب شارژ خودرو هیبریدی
شما می توانید از این ماشین حساب زمان شارژ خودروی الکتریکی برای محاسبه مدت زمان شارژ خودروی هیبریدی خود نیز استفاده کنید. لطفاً توجه داشته باشید که برخی از خودروهای هیبریدی از شارژ سریع پشتیبانی نمی‌کنند، اما فقط می‌توانند به عنوان مثال 3.7 کیلووات ساعت حتی با شارژر سریع‌تر مصرف کنند.
اصول اولیه شارژ وسایل نقلیه الکتریکی چیست؟
بیایید در مورد چند اصطلاح صحبت کنیم که باید در مورد شارژ EV بدانید:
کیلووات ساعت = کیلووات ساعت
برای محاسبه توان تحویلی از کیلووات ساعت استفاده می شود. اندازه باتری خودرو بر حسب کیلووات ساعت بیان می شود. این بر زمان و محدوده شارژ آن تأثیر می گذارد.
کیلو وات = کیلووات
حداکثر توان شارژ یک دستگاه شارژ معمولاً بر حسب کیلووات بیان می شود. دانستن ابعاد باتری خودرو به شما این امکان را می دهد که محاسبه کنید شارژر با چه سرعتی می تواند باتری شما را شارژ کند.
اندازه باتری / قدرت شارژ = زمان شارژ
شارژ عمومی
شارژ عمومی برای خودروهای برقی مشابه سوخت رسانی در پمپ بنزین است. شارژ در مسیر به عنوان شارژ عمومی نیز شناخته می شود و برای همه در دسترس است. این ایستگاه ها اغلب در مجاورت سایر خدمات مانند مراکز خرید، رستوران ها و فروشگاه ها در نزدیکی جاده های اصلی قرار دارند. ایستگاه های شارژ عمومی می توانند شارژ سریع یا معمولی باشند. این به کاهش "اضطراب محدوده" کمک می کند.
شارژ خصوصی
اکثر شارژ EV در خانه یا محل کار انجام می شود. در سال 2017، بیش از 85 درصد از شارژرهای جهانی خصوصی بودند. این ایستگاه ها برای هرکسی که در آن رانندگی می کند قابل دسترسی نیست. ایستگاه های شارژ خصوصی معمولا در ساختمان های مسکونی و اداری قرار دارند. حداکثر قدرت شارژ معمولاً 22 کیلو وات است که بستگی به بزرگی ساختمان دارد. ایستگاه‌های شارژ خصوصی را می‌توان با هر تعداد راننده و مالک خودروهای برقی که بخواهند به اشتراک بگذارند. یک راننده EV می تواند ایستگاه شارژ خصوصی را که از طریق برنامه تلفن همراه در دسترس است، ببیند.
شارژر EV چیست؟
برای خودروهای الکتریکی و همچنین هیبریدی های پلاگین، یک شارژر الکتریکی برای شارژ باتری ضروری است.
شارژ وسایل نقلیه الکتریکی (EV) چگونه کار می کند؟
در اصل، یک شارژر خودروی برقی برق را از پریز 240 ولت یا شبکه ای که به آن متصل است، می گیرد. سپس، وسیله نقلیه را با استفاده از روشی مشابه هر وسیله دیگری شارژ می کند.
ایستگاه شارژ EvoCharge EVSE Level 2 EV
سوکت J1772 معمولاً برای وسایل نقلیه الکتریکی استاندارد است (مگر اینکه تسلا داشته باشید یا بخواهید از ایستگاه شارژ تسلا استفاده کنید). این دوشاخه را می توان به عنوان یک سیم شارژر دستگاه در نظر گرفت. به عنوان مثال، اگر دستگاه شما به Mini-USB نیاز دارد و سیم USB دارید، نمی توان از آن برای شارژ دستگاه بدون آداپتور استفاده کرد.
تسلاس از اتصالات منحصر به فرد خود برای اتصال به خودرو استفاده می کند. این بدان معناست که شارژر تسلا نمی تواند روی خودروی تسلا کار کند و آداپتور نمی تواند روی خودروی تسلا کار کند.
آداپتورهایی در دسترس هستند و می توان آنها را به صورت آنلاین خریداری کرد. اما برای رانندگان مهم است که بدانند کدام نوع شارژر را در جلو پارک می کنند. نهادهای تجاری همچنین باید از این واقعیت آگاه باشند که شارژرهای تسلا ممکن است در پارکینگ یا دارایی آنها موجود نباشد.
هنگام پارک کردن در نزدیکی ایستگاه شارژ خودروهای الکتریکی باید چندین نکته را در نظر گرفت. یکی، ایستگاه ممکن است بدون هزینه ارائه شود، ممکن است به یک FOB کلید (یا سایر دستگاه های دسترسی) نیاز داشته باشد، یا ممکن است نیاز به پرداخت با کارت اعتباری داشته باشد. این شبیه به موقعیت های دیگر پارکینگ است. به عنوان مثال، مشتریان ممکن است فقط مجاز به پارک در مناطق خاص به صورت رایگان باشند. یا ممکن است مجبور شوید در زمان ها و روزهای خاصی مالیات پارکینگ بپردازید. ایستگاه شارژ باید به وضوح بر روی دستگاه و همچنین اعلامیه های ارسال شده مشخص شود.
EvoCharge دو گزینه را ارائه می دهد تا به سازمان ها اجازه دهد ایستگاه های شارژ عمومی EV را به دارایی خود اضافه کنند: iEVSE Plus (یا iEVSE Plus). هر دو واحد را می توان برای زمان خروجی و شارژ کنترل کرد. iEVSE Plus قابلیت خواندن کارت 4G LTE و RFID را ارائه می دهد، بنابراین می توانید با شارژر درآمد کسب کنید.
چگونه ایستگاه های شارژ خودروهای برقی را پیدا کنیم؟
می‌توانید ایستگاه‌های شارژ ماشین‌های الکتریکی را در بسیاری از مکان‌ها، از جمله مراکز خرید بزرگ، گوشه‌های خیابان، دادگاه‌ها و حتی راهروهای خانه‌های شخصی پیدا کنید. بسیاری از بیش از 100000 نقطه شارژ EV برای عموم آزاد است و بسیاری از آنها کاملاً رایگان هستند.
با این حال، برخی از ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی برای اینکه بتوانند وسیله نقلیه شما را شارژ کنند، نیاز به عضویت یا پرداخت دارند. ممکن است نیاز به برنامه ریزی داشته باشید تا بهترین مورد را برای خود پیدا کنید. این بدان معنا نیست که وقتی به آنجا می‌رسید باید در دود پمپ بنزین نفس بکشید.
اگر عجله دارید یا می خواهید بتوانید هزینه سفر خود را رایگان دریافت کنید از این برنامه ها استفاده کنید. هر سه این برنامه ها به صورت آنلاین یا اندروید یا iOS در دسترس هستند.
PlugShare
شما فقط باید از این برنامه برای مکان یابی ایستگاه ها استفاده کنید. آنها تجربه کاربری عالی را ارائه می دهند، فیلترهای عالی و ایستگاه های متعددی در دسترس هستند.
نقشه شارژ را باز کنید
این نقشه منبع باز توسط کنسرسیومی از سازمان های غیرانتفاعی، شرکت ها و کاربران نگهداری می شود. دارای لیست بزرگی از لیست ایستگاه های شارژ الکتریکی است و به خوبی طراحی شده است. ارزش بارگیری را دارد، به خصوص برای مقایسه آن با PlugShare.
جایگاه های سوخت جایگزین
این برنامه نقشه توسط وزارت انرژی ایالات متحده مدیریت می شود. اگرچه ممکن است به برنامه دلخواه شما تبدیل نشود، اما داشتن آن همچنان می تواند مفید باشد.
راه های دیگری برای تعیین محل ایستگاه های شارژ وجود دارد
Google Maps مکان خوبی برای شروع جستجوی ایستگاه‌ها است. با این حال، فهرست آنها محدود است. FLO، ChargePoint، Tesla و Tesla نیز راه هایی را برای مکان یابی شبکه ایستگاه های شارژ خود ارائه می دهند. PlugShare و Open Charge Map انتخاب بهتر و تجربه کاربری عالی را ارائه می دهند.
چگونه نیسان لیف را شارژ کنیم؟
بدون شک، تیم ما در اولین باری که نیسان لیف را به خانه می‌رسانید، به شما کمک می‌کند تا آن را شارژ کنید. ممکن است تعجب کنید، اما اگر نیسان لیف خود را به شریک خود بدهید، چگونه آن را شارژ می کنند؟ قبل از اینکه به زمان شارژ نیسان LEAF بپردازیم، اجازه دهید ابتدا اصول اولیه را مورد بحث قرار دهیم.
پارکینگ، مطمئن شوید که ماشین روشن است.
درپوش و درب درگاه شارژ را ببندید.
کانکتور شارژ باید به پورت وصل شود. هنگامی که نیسان لیف در حال شارژ شدن است، صدای بوق سریع نیسان لیف خود را خواهید شنید.
نیسان LEAF با پر شدن باتری، شارژ را متوقف می کند. برای پایان دادن به شارژ، کانکتور شارژ را جدا کنید.
زمان شارژ عمومی و خانگی نیسان LEAF240 ولت
رایج ترین گزینه برای شارژ نیسان لیف در پریز 240 ولت مجهز به کابل شارژ قابل حمل. در مورد این شارژر دو گزینه دارید. مهم نیست که ترجیح می دهید، می توانید با کمک یک ایستگاه شارژ خانگی سفارش دهید و راه اندازی کنید. این به شما امکان می دهد تا به سرعت از خانه خود شارژ کنید. بیش از 30000 شارژر عمومی سطح 2 در ایالات متحده وجود دارد که می توانید در حین بیرون از منزل از آنها استفاده کنید.
با استفاده از این گزینه شارژ می توانید زمان شارژ نیسان LEAF را به صورت تخت تا کامل مشاهده کنید.
با باتری 40 کیلووات ساعتی: صاف برای شارژ کامل در 8 ساعت
با باتری 62 کیلووات ساعتی: شارژ کامل در 11.5 ساعت
شارژ سریع DC عمومی نیسان لیف 480 ولت
آیا باید LEAF خود را سریع شارژ کنید؟ شارژ سریع 480 ولت DC سریعترین روش است. هزاران مورد از این ایستگاه های شارژ سریع وجود دارد که 480 ولت هستند و بسیاری دیگر هر روز ساخته می شوند.
چقدر طول می کشد تا یک شارژ خالی باتری تا 80 درصد شارژ شود؟
با باتری 40 کیلووات ساعتی: 40 دقیقه
با باتری 62 کیلووات ساعتی: 60 دقیقه
مدت زمان شارژ نیسان لیف با پریز 120 ولت استاندارد چقدر است؟
برای شارژ نیسان لیف خود، می توانید آن را به پریز 120 ولت وصل کنید. نیسان لیف با سیم شارژ 120 ولتی برای شارژهای سطح 1 عرضه می شود. اگرچه کمترین راحتی را دارد، اما سریعترین نیز هست. ممکن است حدود 20 ساعت طول بکشد تا باتری شما به طور کامل شارژ شود. با این حال، تقریباً در همه جا، در خانه، محل کار و هر جای دیگر، به راحتی می توان آن را پیدا کرد. شما هرگز از مایل های بیشتر نیسان LEAF دور نیستید!
نیسان لیف بعد از شارژ کامل چقدر می تواند حرکت کند؟
بنابراین اکنون که دیدید چقدر طول می کشد تا یک نیسان لیف شارژ شود، ممکن است به محدوده رانندگی نیسان لیف علاقه مند شوید. اعداد دقیق به باتری شما بستگی دارد. اینها فقط برآورد هستند و بسته به شرایط رانندگی تغییر خواهند کرد.
با باتری 40 کیلووات ساعتی کاملاً شارژ شده: تا برد 150 مایل EPA
با باتری 62 کیلووات ساعتی کاملاً شارژ شده: تا 226 مایل EPA در برد
اگر به قدرت باتری 40 کیلووات ساعتی نیسان لیف که حدود 147 اسب بخار قدرت تولید می کند و نسخه ارتقا یافته آن که 214 نیرو تولید می کند علاقه دارید، لطفا اینجا کلیک کنید.
شارژ تسلا چگونه کار می کند؟
برای کمک به درک زمان لازم برای شارژ تسلا، اجازه دهید ابتدا به نرخ‌های مختلف شارژ و تفاوت‌های آنها بپردازیم. این یک عامل مهم در تعیین مدت زمان شارژ تسلا EV شما است.
شارژ AC سطح 1
به عنوان گزینه شارژ جهانی، سطح 1 همان چیزی است که می بینید. می توانید تسلا خود را با استفاده از هر پریز دیواری استاندارد شارژ کنید. 120 ولت حداقل ولتاژی است که می توانید برای شارژ وسیله نقلیه الکتریکی خود استفاده کنید. اگر می‌پرسید چقدر طول می‌کشد تا تسلا مدل 3 برد بلند 2021 خود شارژ شود، متوجه می‌شوید که چند روز است نه ساعت. این ایده آل نیست.
شارژ AC سطح 2
شارژرهای سطح 2 معمولاً در ایستگاه های شارژ عمومی شخص ثالث یافت می شوند. با این حال، شارژرهای سریع DC به توسعه خود ادامه می دهند (در یک لحظه بیشتر در مورد آن). دوشاخه های 240 ولت در خانه معمولاً حدود 40 آمپر جریان دارند، اما می توانند به 80 آمپر نیز برسند. آنها اغلب دقیق تر از پریزهای استاندارد 120 ولت قرار می گیرند.
این شارژر معادل خشک کن شما یا هر وسیله بزرگ دیگری است. تسلا توصیه می کند که صاحبان شارژر سطح 2 را در گاراژ یا خانه خود نصب کنند. نصب آن توسط یک برقکار یا متخصص آسان است.
شما می توانید انتظار داشته باشید که در سطح 2 سرعت های بسیار سریع تری نسبت به سطح 1 مشاهده کنید. اینها فقط دقیقه نیستند، بلکه ساعت هستند.
سوپرشارژر تسلا (شارژ سریع DC)
شبکه سوپرشارژر تسلا ترکیبی از ایستگاه های شارژ اختصاصی است که تسلا توسعه و پیاده سازی کرده است. این خودروساز مجبور نیست به شبکه های شارژ شخص ثالث تکیه کند زیرا اکثر خودروسازان دیگر در حال حاضر خودروهای الکتریکی تولید می کنند. با این حال، برخی از شارژرها یک دوشاخه آداپتور برای پشتیبانی از خودروهای الکتریکی تسلا ارائه می دهند.
این شارژرهای سطح 3 جریان متناوب (AC) را حذف کرده و در عوض از برق خط اصلی استفاده می کنند. آنها به برق بیشتری از شبکه نیاز دارند (480+ ولت و 100+ آمپر)، اما خروجی آنها واقعاً "برتر" است.
عالی به نظر می رسد، اما چقدر طول می کشد تا تسلا با سوپرشارژر شارژ شود؟ اکثر سوپرشارژرهای تسلا بسته به سرعت شارژ می‌توانند تا 200 مایل را در 15 دقیقه شارژ کنند. این سرعت های شارژ بسته به شمع سوپرشارژر می تواند از 90 کیلو وات تا 250 کیلو وات متغیر باشد.
تسلا برنامه هایی برای افزایش سرعت شارژ DCFC به 300 کیلووات دارد، علیرغم اینکه محدودیت فعلی 250 کیلووات است.
می‌توانید ایستگاه‌های سوپرشارژر نزدیک را از برنامه تسلا یا داشبورد خودروی خود جستجو کنید. این به شما نشان می دهد که کدام غرفه ها در حال حاضر در دسترس هستند و خروجی آنها. ناوبری نیز می تواند کمک کند. برنامه ریز سفر داخلی تسلا به طور خودکار شما را از طریق سوپرشارژرها در مسیر به مقصدتان هدایت می کند.
تسلا تا پایان سه ماهه سوم سال 2021 تعداد 29281 سوپرشارژر را در 3254 مکان در سراسر جهان گزارش کرده بود. گزینه های زیادی وجود دارد. این خودروساز همچنین قصد دارد تا دو سال آینده این شبکه را سه برابر کند.
بهترین زمان برای شارژ تسلا چه زمانی است؟
عوامل زیادی وجود دارد که بر مدت زمان شارژ تسلا تأثیر می گذارد. از نظر سرعتی که می توانید تسلا خود را وصل کنید، ظرفیت باتری، روش شارژ و توان خروجی همگی نقش دارند.
در زیر روش‌های مختلف شارژ و مدت زمانی که طول می‌کشد تا یک تسلا به طور کامل شارژ شود که با باتری کم شروع می‌شود، توضیح داده شده است.
سطح 1 AC (خروجی 120 ولت در خانه شما): 20-40 ساعت
AC سطح 2 (شارژرهای شخص ثالث/شارژ تسلا/شارژ خانگی تسلا): 8 تا 12 ساعت
سطح 3 DCFC (سوپرشارژر تسلا): 15-25 دقیقه
شاید قبلاً می‌دانید که شبکه سوپرشارژر تسلا، به‌ویژه در مواردی که می‌چرخد، بهترین گزینه است. اما، سوپرشارژرها به دلیل جریان مستقیم زیاد، برای شارژ روزانه خوب کار نمی کنند. در عوض، آنها برای شارژ رانندگان در حال حرکت یا برای سفرهای طولانی تر وجود دارند. تسلا توصیه می کند تا حد امکان حداقل سطح 2 خودروی خود را شارژ کنید.
لیستی از خودروهای برقی و هیبریدی محبوب با ظرفیت باتری آنها
| Brand | Car model | Battery | Charge speed | Range | Consumption (kWh/100km) |
| Audi | e-tron 55 | 95 kWh | 22kW | 409 km | - |
| | A3 Sportback e-tron | 8,8 kWh | 3,7 kW | 50 km | 11,4 kWh |
| | Q7 e-tron quattro | 17,3 kWh | 7,2 kW | 56 km | 19 kWh |
| BMW | i3 (60 Ah) | 18,8 kWh | 3,7 / 4,6 / 7,4 kW | 190 km | 12,9 kWh |
| | i3 (94 Ah) | 27,2 kWh | 3,7 / 11 kW | 300 km | 12,6 kWh |
| | i3s | 27,2 kWh | 3,7 / 11 kW | 280 km | 14,3 kWh |
| | i8 | 7,1 kWh | 3,7 kW | 37 km | 11,9 kWh |
| | 225xe Active Tourer | 7,7 kWh | 3,7 kW | 41 km | 11,9 kWh |
| | 330e Limousine | 7,6 kWh | 3,7 kW | 37 km | 11,9 kWh |
| | X5 xDrive40e | 9,2 kWh | 3,7 kW | 31 km | 15,3 kWh |
| Chevrolet | Volt | 10,3 kWh | 4,6 kW | 85 km | 22,4 kWh |
| CITROËN | Berlingo Electric | 22,5 kWh | 3,2 kW | 170 km | 17,7 kWh |
| | C-ZERO | 14,5 kWh | 3,7 kW | 150 km | 12,6 kWh |
| e.Go | Life 20 | 14,9 kWh | 3,7 kW | 121 km | 11,9 kWh |
| | Life 40 | 17,9 kWh | 3,7 kW | 142 km | 12,1 kWh |
| | Life 60 | 23,9 kWh | 3,7 kW | 184 km | 12,5 kWh |
| Fisker | Karma | 20 kWh | 3,7 kW | 81 km | 20,6 kWh |
| Ford | Focus Electric (since 2017) | 33,5 kWh | 3,7 /4,6 / 6,6 kW | 225 km | 15,9 kWh |
| | Focus Electric (until 2017) | 23 kWh | 3,7 /4,6 / 6,6³ kW | 162 km | 15,4 kWh |
| Hyundai | Kona Elektro 150 kW | 64 kWh | 7,2 kW | 484 km | 14,3 kWh |
| | Kona Elektro 100kW | 42 kWh | 7,2 kW | 305 km | 13,9 kWh |
| | IONIQ Elektro | 28 kWh | 3,7 /4,6 / 6,6³ kW | 280 km | 11,5 kWh |
| | IONIQ Plug-in-Hybrid | 8,9 kWh | 3,3 kW | 50 km | n.A. |
| Jaguar | I-PACE | 90 kWh | 7.2 / 50 kW | 480 km | 21,2 kWh |
| Kia | Soul EV (until 2017) | 27 kWh | 3,7 / 4,6 / 6,6 kW | 212 km | 14,7 kWh |
| | Soul EV (since 2017) | 30 kWh | 3,7 /4,6 / 6,6 kW | 250 km | 14,3 kWh |
| | e-Niro | 64 kWh | 7,2 kW | 455 km* | 14,3 kWh |
| | e-Niro | 39,2 kWh | 7,2 kW | 289 km* | 13,9 kWh |
| Mercedes-Benz | B-Klasse Sports Tourer B 250 e | 28 kWh | 3,7 / 11 kW | 200 km | 16,6 kWh |
| | C-Klasse C 350 e | 6,2 kWh | 3,7 kW | 31 km | n.A. |
| | EQC | 80 kWh | 7,2 kW | 450 km | 22,2 kWh |
| | GLE 500 e 4Matic | 8,8 kWh | 2,8 kW | 30 km | n.A. |
| | S 500 e | 8,7 kWh | 3,7 kW | 33 km | 13,5 kWh |
| | eVito | 41,4 kWh | 7,2 kW | 150 km | n.A. |
| Mitsubishi | i-MiEV | 16 kWh | 3,7 kW | 160 km | 12,5 kWh |
| | Plug-in Hybrid Outlander | 12 kWh | 3,7 kW | 50 km | 13,4 kWh |
| NISSAN | Leaf (24 kWh) | 24 kWh | 3,3 / 4,6 / 6,6³ kW | 199 km | 15,0 kWh |
| | Leaf (30 kWh) | 30 kWh | 3,3 / 4,6 / 6,6³ kW | 250 km | 15,0 kWh |
| | Leaf ZE1 (40 kWh) | 40 kWh | 3,3 / 4,6 / 6,6³ / DC 50 kW | 270 km | 17,0 kWh |
| | e-NV200 EVALIA | 24 kWh | 3,3 / 4,6 / 6,6³ kW | 167 km | 16,5 kWh |
| Opel | Ampera | 16 kWh | 3,7 kW | 40 km | n.A. |
| | Ampera-e | 60 kWh | 7,4 /50 kW | 520 km | 14,5 kWh |
| Peugeot | iOn | 14,5 kWh | 3,7 kW | 150 km | 14,5 kWh |
| | Partner Electric | 22,5 kWh | 3,2 kW | 170 km | 22,5 kWh |
| Porsche | Cayenne S E-Hybrid | 10,8 kWh | 3,6 / 4,6/ 7,2 kW | 36 km | 20,8 kWh |
| | Panamera Turbo S E-Hybrid | 14,1 kWh | 3,6 / 7,2 kW | 50 km | 16,2 kWh |
| | Panamera Turbo S E-Hybrid Executive | 14,1 kWh | 3,6 / 7,2 kW | 50 km | 16,2 kWh |
| | Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | 14,1 kWh | 3,6 / 7,2 kW | 51 km | 17,6 kWh |
| | Panamera 4 E-Hybrid | 14,1 kWh | 3,6 / 7,2 kW | 51 km | 15,9 kWh |
| | Panamera 4 E-Hybrid Executive | 14,1 kWh | 3,6 / 7,2 kW | 51 km | 15,9 kWh |
| | Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo | 14,1 kWh | 3,6 / 7,2 kW | 51 km | 15,9 kWh |
| Renault | Fluence Z.E. | 22 kWh | 3,6 kW | 185 km | 14 kWh |
| | Kangoo Z.E. (until 2017) | 22 kWh | 3,6 kW | 170 km | 14 kWh |
| | Kangoo Z.E. 33 | 33 kWh | 4,6 / 7,2³ kW | 270 km | 15,2 kWh |
| | Twizy 45 | 5,8 kWh | 3,7 kW | 90 km | 8,4 kWh |
| | Twizy 80 | 6,1 kWh | 3,7 kW | 100 km | 8,4 kWh |
| | ZOE R240 | 22 kWh | 22 kW | 240 km | 13,3 kWh |
| | ZOE R90 (Z.E. 40) | 41 kWh | 22 kW | 403 km | 13,3 kWh |
| | ZOE Q90 (Z.E. 40) | 41 kWh | 22 kW | 370 km | 14,6 kWh |
| smart | fortwo electric drive (until 2016) | 17,6 kWh | 3,3 / 22 kW | 150 km | 15,1 kWh |
| | EQ fortwo electric drive | 17,6 kWh | 4,6 / 22 kW | 160 km | 13-13,5 kWh |
| | EQ cabrio electric drive | 17,6 kWh | 4,6 / 22 kW | 160 km | 13-13,5 kWh |
| | EQ forfour electric drive | 17,6 kWh | 4,6 / 22 kW | 150 km | 13,1 kWh |
| Tesla | Model S 70D | 70 kWh | 11 / 16,5 kW | 470 km | 20 kWh |
| | Model S 75D | 75 kWh | 11 / 16,5 kW | 490 km | 21 kWh |
| | Model S 90D | 90 kWh | 11 / 16,5 kW | 550 km | 21 kWh |
| | Model S 100D | 100 kWh | 11 / 16,5 kW | 632 km | 21 kWh |
| | Model S P100D | 100 kWh | 11 / 16,5 kW | 613 km | 21 kWh |
| | Model X 75D | 75 kWh | 11 / 16,5 kW | 417 km | 20,8 kWh |
| | Model X 90D | 90 kWh | 11 / 16,5 kW | 489 km | 20,8 kWh |
| | Model X 100D | 100 kWh | 16,5 kW | 565 km | 20,8 kWh |
| | Model X P100D | 100 kWh | 16,5 kW | 542 km | 22,6 kWh |
| | Model 3 | 75 kWh | 11 kW | 499 km | 14.1 kWh |
| Toyota | Prius Plug-In Hybrid(until 2016) | 4,4 kWh | 2,8 kW | 25 km | 5,2 kWh |
| | Prius Plug-In Hybrid | 8,8 kWh | 3,7 kW | 50 km | 7,2 kWh |
| Volkswagen | e-up! | 18,7 kWh | 3,6 kW | 160 km | 11,7 kWh |
| | e-Golf(until 2016) | 24,2 kWh | 3,6 kW | 190 km | 12,7 kWh |
| | e-Golf | 35,8 kWh | 7,2 kW | 300 km | 12,7 kWh |
| | Golf GTE | 8,7 kWh | 3,6 kW | 45-50 km | 11,4-12 kWh |
| | Passat Limousine GTE | 9,9 kWh | 3,6 kW | 50 km | 12.2-12.7 kWh |
| | XL1 | 5,5 kWh | 3,6 kW | 50 km | n.A. |
| | e-Crafter | 35,8 kWh | 4,6 / 7,2 kW | 173 km | 21,5 kWh |
| Volvo | C30 Electric | 24 kWh | 22 kW | 163 km | 17.5 kWh |
| | V60 Plug-In Hybrid | 12 kWh | 3,6 kW | 50 km | 21.7 kWh |
| | XC90Plug-In Hybrid | 9,2 kWh | 3,6 kW | 43 km | 18.2 kWh |
ماشین حساب زمان شارژ خودروی الکتریکی (EV). فارسی
منتشر شده: Wed May 18 2022
در گروه سایر ماشین حساب ها
ماشین حساب زمان شارژ خودروی الکتریکی (EV). را به وب سایت خود اضافه کنید
